從專業分析精恒波形護欄行業未來發展趨勢

 　　因爲波形護攔板的作用是非常巨大的，所以每一個司機師傅都要保護好公共交通設施，保證別人的安全，同時也保證了自己的安全。我們都不希望發生交通事故，但每天都在發生着。護欄板被撞的事故也經常發生，護欄板被撞後我們該怎麽處理呢?

　　從行業前景來看，高速公路行業正處于加速成網的關鍵期。目前我國高速公路、高速鐵路裏程已居世界第一，我國交通基礎設施能力緊張狀況基本得到緩解，但仍然存在路網布局分布不均衡、不同運輸方式缺乏銜接等突出問題和矛盾。

　　1.首先我們通過觀察，卸掉受損的護欄板，然後檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，這時我們就需要經過專業工具測試一下，周邊的護欄板是否能達到防護的效果。

　　2.卸掉受損的護欄板後，我們需要安裝新的護欄板，安裝的時候我們需要做到完美的拼接，保證防撞等級系數，這樣才能起到防護的效果。

　　3.如果立柱受損後我們需要更換立柱，埋設立柱後應盡量把土壓實，並保證不低于之前的路面。

　　4.最後需要將立柱的防雨帽盖上。

　　對于護欄板的日常維護大家很容易忽視，覺得是無關緊要的，其實護欄板的日常維護非常重要。護欄板如果反光厲害很有可能導致交通事故，本來是防護现有產品卻成了事故的隱患，這就違背了防護的初衷，所以對護欄板的維護要重視起來，減小護欄板的反光。

　　從交通運輸部例行实时新聞發布會上獲悉，預計到“十三五”末，高速公路將達15萬公裏，高速公路和機場基本實現對城區常住人口20萬以上城市全覆盖，城市群內實現0.5-2小時交通圈。另外，圍繞交通扶貧，國家計劃建設貧困地區國家高速公路1.65萬公裏。可以預見，未來高速公路建設仍將繼續發力。

　　重慶精恒金屬表面處理有限公司是一家主要是生產，銷售，波形護欄,波形護欄板,波形防撞護欄,高速公路波形護欄,波形防撞護欄板,波形梁鋼護欄板,公路波形梁鋼護欄，立柱，防阻塊，托架，柱帽，端頭，輪 廓標，各型護欄螺栓，以及公路各類標志牌的一家綜合性企業。

　　公司占地面積約100畝，生產廠房及辦公、生活用房約30000平方米，職工人數約300人，其中高中級技術人員及大專以上學曆職工約占總人數的五分之一。擁有波形護、表面處理镀鋅生產線各一條，小件自動化流水塗裝生產線及塗料設備十余套。小件日產量20余萬件。

　　公司本着“鑄科技精品、立誠信服務”的宗旨，始終堅待“質量唯上，信誉爲本”的經營方針，在多年的商業交往中以高質優價的现有產品和誠信的商業風範面對市場

　　我們真誠地期待着與各界新老朋友攜手並進，共創美好明天。