簡述高速護欄板的設計要求

護欄板設置在公路兩側和中央地帶，以防止中國公路運輸車輛可以離開農村公路或闖入一個相對車道，從而影響最大限度地減少對乘客和車輛的損害，使車輛進行恢複到正常行駛方向，並便于教師引導駕駛員的視線。護欄的設計要求如下：

(1)防止出現車輛可以通過企業出口，對于帶中央分隔帶的護欄，防止由于車輛信息通過中國中央分隔帶進入對面車道;同時，還必須防止社會車輛從護欄板下鑽出來或打碎護欄板。

(2)護欄應能使車輛返回正常行駛方向;

(3)發生碰撞時，對乘客的損害最小;

(4)能誘導駕駛員視線。

結構和類型護欄的結構設計要求堅固、經濟、美觀和良好的視覺技術導向系統功能，使駕駛員在駕駛行爲時有安全感，在觀察問題時有舒適感，並與我們周圍生活環境相協調。

(1)剛性護欄：主要由混凝土和石材制成。混凝土進行護欄結構剛性強，具有一個良好的防止出現車輛駛出出口的功能，但安全性差，乘客了望舒適性差，行駛環境壓力大，不受腐蝕性以及影響。窄隔離帶采用箱梁護欄剛度的連續箱梁，車輛碰撞後體積小，感覺良好。

(2)柔性電子護欄：鋼導軌、鋼絲繩等。這不僅能阻擋車輛，還能緩沖碰撞。波形梁護欄用支柱產業支撐企業連續的横向導軌，具有中國一定的剛性和韌性，車輛進行碰撞變形大，視線誘導性好，易于管理維修。

本實用新型具有緩沖容量大，纜索性能強，可重複使用，連續設置美觀舒適，行駛時無壓力感，視線感應差的優點。護欄板設置一個高度發展一般爲0.70-0.95米，路基兩側可以設置時，横向水平距離以及路基邊緣應大于0.3米。

護欄是高速公路的重要組成部分，對于提高高速公路的服務水平，保障交通安全和道路暢通具有重要意義。本文從業內資深護欄板廠家的角度進行簡要探討了護欄板設施設備維護的內容分析以及企業相應的維護管理方法。